Créditos de la imagen: Slate Auto

Slate Auto, la startup de vehículos eléctricos respaldada por Jeff Bezos, ha dejado de promocionar que su próximo camión pick-up comenzará “por debajo de $20,000” después de la aprobación de la ley de recorte de impuestos de Trump. La ley, que se espera que Trump firme el 4 de julio, pondrá fin al incentivo fiscal de vehículos eléctricos de $7,500 en septiembre, un incentivo que Slate había contado para ayudar a su camión eléctrico a alcanzar ese precio.

Cuando Slate salió de modo sigiloso en abril, la startup promovió intensamente que su camión eléctrico comenzaría “por debajo de $20,000” con el incentivo fiscal de vehículos eléctricos de $7,500. Ese lenguaje aún estaba en el sitio web de Slate hasta ayer, según el Archivo Web.

Este cambio podría ser un golpe para el joven intento de la empresa de ofrecer un vehículo eléctrico radicalmente asequible.

Slate no proporcionó un precio exacto para el EV en su evento de lanzamiento; y aún no ha dicho cuál será el precio real de su vehículo sin el incentivo. Un portavoz de Slate declinó comentar sobre el cambio.

La empresa no comenzará a fabricar el camión hasta finales de 2026 como muy pronto. El negocio de Slate también se centra en hacer este vehículo altamente personalizable, lo que significa que es posible que pocos compren el modelo base al principio.

El precio por debajo de $20,000 había sido un gran atractivo para el producto de la nueva empresa, y fue un punto focal importante después de su evento de lanzamiento en abril.

El sector automovilístico “ha llevado los precios a un lugar que la mayoría de los estadounidenses simplemente no pueden permitirse,” dijo el jefe comercial Jeremy Snyder durante el evento. “Pero estamos aquí para cambiar eso.”

“Estamos construyendo el vehículo asequible que siempre se ha prometido pero nunca se ha entregado,” añadió el CEO Chris Barman en ese momento.