Accionistas de Tesla aprueban el paquete de compensación de $1T de Elon Musk
LOS ANGELES, CALIFORNIA - ABRIL 13: Elon Musk asiste a la 10ª Ceremonia Anual del Premio Breakthrough en el Museo de la Academia de Cine de Hollywood el 13 de abril de 2024 en Los Ángeles, California. (Foto de Kevin Winter/Getty Images)
Los accionistas de Tesla han aprobado por abrumadora mayoría un paquete de compensación para el CEO Elon Musk que podría valer hasta $1 billón en acciones de la empresa.
Más del 75% de los accionistas que participaron votaron para aprobar el plan, alineándose con el apoyo que Musk ha recibido para los paquetes de pago anteriores. Al anunciarse el resultado, los accionistas en la sala de la fábrica de Tesla en Austin, Texas, comenzaron a gritar: “Elon! Elon!”
Flankado por robots Optimus bailando, Musk dijo el jueves que “lo que estamos a punto de emprender no es solo un nuevo capítulo del futuro de Tesla, sino un libro entero nuevo.”
Musk no recibirá $1 billón de inmediato, según el acuerdo. Tampoco recibirá un salario. Sin embargo, podría ganar cientos de miles de millones de dólares y obtener más control de Tesla si ayuda a la empresa a alcanzar una serie de hitos y mejorar sus beneficios a lo largo del camino. Algunos de esos obstáculos serán difíciles de superar. Muchos, sin embargo, son simplemente versiones diluidas de promesas que Musk ha hecho durante años.
El paquete de pago se divide en 12 tramos — cubriendo objetivos de operación, beneficios ajustados y capitalización de mercado — cada uno otorgando más acciones a Musk si se alcanzan esos objetivos. Por ejemplo, Tesla, que hoy tiene una capitalización de mercado de unos $1.5 billones, necesitará aumentar continuamente esa valoración y alcanzar los $8.5 billones en una década.
La votación siguió a dos meses de campaña agresiva por parte de Tesla, su junta directiva y muchos de sus ejecutivos. La empresa lanzó repetidamente apelaciones públicas para que los accionistas aprobaran el paquete. La presidenta Robyn Denholm, que generalmente es reservada con los medios, realizó múltiples entrevistas con grandes medios de comunicación y perdió la voz antes de dirigirse a los inversores en la reunión del jueves. Tesla incluso emitió anuncios televisivos sobre la votación — algo que no hace ni siquiera para sus coches.
“Tesla está en un punto de inflexión — creo que lo he dicho 3,000 veces en las últimas semanas — y este último año ha sido un año crucial en nuestra historia,” dijo Denholm el jueves.
Musk instó a los accionistas a aprobar el paquete porque, según él, era la forma más fácil de obtener más control de voto sobre la empresa. Actualmente posee alrededor del 15%, pero ha amenazado (varias veces) con dejar Tesla si no obtiene alrededor del 25% de control. Esa cantidad lo protegería de ser expulsado y perder el control del “ejército de robots” que Tesla está construyendo, según Musk.
Tesla abogó por el paquete en parte presentando su “Master Plan 4” como una declaración visionaria sobre dónde Musk podría llevar las cosas. Ese documento, publicado en septiembre, fue vago e impreciso — una crítica que Musk incluso aceptó. Afirmó que Tesla añadiría más detalles al “Plan” solo unos días después de su publicación, pero no ha cambiado nada en los meses siguientes.
La junta directiva de Tesla presentó este paquete de pago en gran medida porque el plan anterior de 2018 (valorado en alrededor de $56 billones) fue anulado por el Tribunal de Chancery de Delaware el año pasado, después de que un juez dictaminara que la empresa no había sido transparente sobre el proceso de negociación. Tesla ha apelado la decisión.
Antes de esto, Tesla entregó a Musk $29 billones en acciones para compensar la pérdida del paquete de 2018, pero dijo que esencialmente anularía esa cantidad si Tesla gana en la apelación.
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