Hyundai se une a Yandex para desarrollar robotaxis.
Hyundai Motor Company y Avride han acordado desarrollar conjuntamente vehículos autónomos en una colaboración que profundizará la relación entre las dos empresas.
El acuerdo se centrará en la tecnología de vehículos autónomos diseñada para robotaxis. Las dos empresas también explorarán otros casos de uso para la tecnología, incluyendo servicios de entrega autónoma utilizando los robots de entrega de aceras de Avride.
Bajo la colaboración, Avride ampliará su flota de vehículos Hyundai Ioniq 5, que se ensamblarán en la nueva fábrica de Hyundai Motor Group Metaplant America en Georgia y luego se integrarán con la tecnología autónoma de la startup. Estos nuevos vehículos se pondrán en marcha más tarde este año en Dallas como parte del servicio de robotaxis de Avride que solo se accederá a través de la aplicación de Uber.
Este acuerdo es uno de varios que Avride, la startup de vehículos autónomos con sede en Austin que se desprendió de Yandex, ha logrado en el último año. También es el último ejemplo de Hyundai extendiendo sus esfuerzos más allá de sus propios desarrollos internos de tecnología. AV powerhouse Waymo firmó un acuerdo con Hyundai en octubre de 2024 para llevar el Ioniq 5 EV a su red de robotaxis.
Hyundai es el principal patrocinador de Motional, una startup de vehículos autónomos que se creó en 2019 a través de una joint venture de $4 mil millones con el proveedor Aptiv. Motional aún existe y los insiders le dijeron a TechCrunch que la empresa sigue trabajando en la llamada autonomía de nivel 4, en la que el sistema maneja toda la navegación del vehículo sin esperar que los humanos tomen el control.
Sin embargo, Motional ha enfrentado desafíos, incluyendo la decisión de Aptiv el año pasado de dejar de asignar capital al proyecto. Hyundai aumentó y acordó invertir otros $1 mil millones en Motional, lo que incluyó $448 millones para comprar el 11% de la participación de acciones comunes de Aptiv.
Esa inversión vino con consecuencias. Motional despidió centenares de empleados como parte de una gran reestructuración. Su CEO Karl Iagnemma renunció en septiembre.
Avride dijo que su colaboración con Hyundai no es un reemplazo de Motional; un portavoz indicó que era similar al acuerdo que Hyundai tiene con Waymo.
“Nuestro equipo ha estado trabajando con Hyundai Motor Group desde 2019, y valoramos la
profesionalidad y colaboración que han definido esta colaboración,” dijo Dmitry Polishchuk, CEO
de Avride. “Este nuevo acuerdo con Hyundai Motor Company nos ayudará a escalar nuestras operaciones
significativamente, con planes para expandir nuestra flota hasta 100 IONIQ 5 autónomos en 2025, utilizando
el IONIQ 5 de Hyundai Motor y nuestra tecnología de conducción autónoma.”
Chang Song, presidente y jefe de la división de plataforma de vehículos avanzados de Hyundai Motor Group (AVP)
añadió: “Hyundai Motor Company está avanzando activamente en su negocio de fundición de vehículos autónomos
en busca de vehículos más adecuados para la conducción autónoma de nivel 4. Estamos expandiendo nuestra
colaboración con empresas líderes en tecnología de conducción autónoma como Avride, creando un
entorno donde sus innovaciones puedan participar activamente en nuestro esfuerzo para moldear el futuro
de la movilidad.”