Los EVs se quedan en segundo plano en el plan de inversión de $13B de Stellantis en EE.UU.
Créditos de la imagen: Stellantis/Jeep
Stellantis, el fabricante automotor internacional que posee Chrysler, Jeep y Ram, anunció que invertirá $13 mil millones para fortalecer su fabricación en Estados Unidos durante los próximos cuatro años como parte de un plan más amplio de revitalización liderado por su nuevo CEO.
Cinco nuevos vehículos serán desarrollados y producidos hasta 2029 como parte de la inversión en fábricas en Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. La inversión también apoyará la producción de un nuevo motor de cuatro cilindros y reabrirá la Planta de Ensamblaje Belvidere en Illinois, lo que permitirá al fabricante aumentar la producción de los Jeep Cherokee y Jeep Compass para el mercado estadounidense. En total, se crearán más de 5,000 empleos.
Sin embargo, a diferencia de las promesas anteriores de inversiones multimillonarias, esta no se centra en la electrificación.
Uno de los cinco nuevos vehículos será un EV con autonomía extendida — un vehículo que combina una batería con un generador de gas para mayor autonomía — que se producirá en la Planta de Ensamblaje de Camiones Warren en Michigan a partir de 2028. El fabricante también planea producir un gran SUV nuevo de gasolina en la misma planta.
Los productos restantes incluyen un Dodge Durango de nueva generación que se producirá en el Complejo de Ensamblaje de Detroit en 2029, una nueva camioneta media que se ensamblará en su Complejo de Ensamblaje de Toledo en Ohio, y un nuevo motor de cuatro cilindros llamado GMET4 EVO que comenzará su producción en 2026 en su fábrica de Kokomo, Indiana.
Créditos de la imagen: Stellantis
El CEO de Stellantis y COO de Norteamérica Antonio Filosa dijo que la inversión impulsará el crecimiento del fabricante, fortalecerá su presencia manufacturera y traerá más empleos a los estados que llamamos hogar.
“Acelerar el crecimiento en Estados Unidos ha sido una prioridad desde el primer día. El éxito en América no solo es bueno para Stellantis en Estados Unidos — nos hace más fuertes en todas partes,” dijo Filosa en un comunicado.
Stellantis ha reducido sus planes de electrificación para el mercado estadounidense en el último año. El fabricante anunció en septiembre que ya no incluiría un Jeep Gladiator electrificado en su línea de Jeep mientras revisaba su estrategia de productos. Antes de eso, el fabricante anunció que cancelaría los planes para producir una camioneta pickup eléctrica de tamaño completo. Sin embargo, Stellantis dijo que aún planea producir un Ram 1500 REV, anteriormente conocido como Ramcharger, con autonomía extendida.