Lucid Motors presentará conducción sin manos en autopistas este mes.

Lucid Motors está a punto de lanzar una actualización de software el 30 de julio que permitirá la conducción sin manos en autopistas en sus sedanes Air, un avance significativo para el sistema de asistencia al conductor avanzado de la empresa. El lanzamiento pondrá a Lucid Motors en una lista corta de empresas que han hecho posible la conducción sin manos en los Estados Unidos. Ford tiene un sistema llamado BlueCruise, General Motors tiene Super Cruise, y Mercedes-Benz tiene Drive Pilot, aunque no es tan ampliamente disponible. En las condiciones adecuadas y en coches equipados con una cámara en el habitáculo, el Full Self-Driving (Supervised) de Tesla también puede usarse sin manos. Lucid dice que la actualización sin manos solo llegará a los sedanes Air por ahora, con una actualización programada para los propietarios del nuevo SUV Gravity más tarde este año. (La empresa apenas ha comenzado a enviar SUVs Gravity, con Cox Automotive informando esta semana que solo cinco fueron entregados en el segundo trimestre.) El sistema también solo estará disponible para los clientes que compraron un Air equipado con el paquete “Dream Drive Pro” de $2,500, que incluye un “conjunto completo de 32 sensores” que incluye lidar, radar, cámaras y ultrasonidos. La empresa no quiso decir cuántos clientes han comprado el paquete Dream Drive Pro hasta la fecha. Lucid ha entregado alrededor de 20,000 coches desde 2021. Los conductores tendrán que mantener los ojos en la carretera y estar preparados para tomar el control en cualquier momento, al igual que los sistemas de asistencia al conductor competidores. Lucid dice que esto se hará con un sistema basado en cámara en el coche que se encuentra en la parte superior del volante. También solo podrán usar el sistema sin manos en “carreteras compatibles” divididas. TechCrunch ha pedido más detalles y actualizará esta historia cuando Lucid los proporcione.