Nvidia invierte $500M en la startup de tecnología de conducción autónoma Wayve
Créditos de la imagen:Wayve
El CEO de Nvidia, Jensen Huang, visitó el Reino Unido esta semana con un compromiso de invertir £2.000 millones ($2.600 millones) para potenciar el ecosistema de startups de inteligencia artificial del país. Wayve, una startup británica de tecnología de conducción autónoma, podría ser una de las beneficiarias de la inversión de Nvidia en inteligencia artificial, según informó TechCrunch.
Wayve anunció que ha firmado una carta de intención con Nvidia para evaluar una inversión estratégica de $500 millones en la siguiente ronda de financiación de la startup británica. Nvidia participó en la ronda de financiación Serie C de $1.050 millones de Wayve que se cerró en mayo de 2024.
Un portavoz de Wayve confirmó que el compromiso de $500 millones es parte del compromiso de inversión en startups de inteligencia artificial de Nvidia.
Nvidia declaró durante un evento el jueves que el compromiso de £2.000 millones incluiría fondos de inversores de capital de riesgo como Accel, Air Street Capital, Balderton, Hoxton Ventures y Phoenix Court. Un portavoz de Nvidia declinó comentar sobre el anuncio de la carta de intención.
El cofundador y CEO de Wayve, Alex Kendall, no proporcionó a TechCrunch una fecha proyectada para el cierre de su ronda Serie D. Kendall dijo que la empresa estaba “trabajando rápidamente hacia ella”.
Wayve, que se lanzó en 2017, ha ganado atención y inversores por su sistema de conducción autónoma que utiliza un enfoque de aprendizaje autónomo en lugar de reglas basadas para su software de conducción autónoma. La red neuronal de extremo a extremo de Wayve no requiere mapas de alta definición y solo utiliza datos para enseñar al vehículo a conducir. Ese enfoque basado en datos se utiliza para el sistema de asistencia a la conducción “ojos en” y un sistema de conducción autónoma “ojos fuera”.
La empresa planea vender su “Inteligencia Artificial Encarnada” a fabricantes de automóviles y otras empresas tecnológicas.
El enfoque de aprendizaje autónomo de Wayve, similar al utilizado por Tesla, es particularmente atractivo para los fabricantes de automóviles porque no depende de sensores específicos ni de mapas. Esto significa que el sistema de Wayve puede funcionar con sensores existentes como cámaras y radares. El software de conducción autónoma captura datos de esos sensores, que informan directamente las decisiones de conducción del sistema.
Y aunque el software de Wayve puede ejecutarse en cualquier chip que sus socios OEM ya tengan en sus vehículos, la startup ha mantenido una relación de desarrollo cercana con Nvidia desde 2018.
La plataforma de conducción autónoma de segunda generación de Wayve, integrada en sus vehículos de prueba Ford Mach E, utiliza GPUs de Nvidia. Esta semana, la startup presentó la generación 3, una plataforma que utiliza el kit de desarrollo de vehículos autónomos in-vehicle compute de Nvidia llamado Drive AGX Thor. La generación 3 permitirá a Wayve ofrecer sistemas avanzados de asistencia a la conducción “ojos fuera” y características de conducción sin conductor de nivel 4 que funcionarán en calles y autopistas urbanas.
Nvidia, y en particular Huang, parece estar muy interesado en formar parte del futuro de Wayve.
“La próxima empresa de un billón de dólares, chicos”, dijo Huang en un video que muestra su primer viaje en un vehículo equipado con Wayve en calles públicas de Londres. El video, que fue visto por TechCrunch y está programado para ser lanzado pronto, muestra a Huang entregando a Kendall su kit de desarrollador Thor.
“Lo recogimos en su hotel y dimos un paseo por Central London por algunas calles muy concurridas, incluyendo Hyde Park Corner —ese es ese gran círculo aquí”, dijo Kendall en una entrevista el viernes. “Realmente me encantó esa experiencia y fue genial mostrarle todo lo que hemos estado construyendo durante años en base a la plataforma de Nvidia”.