Rivian seeks to sell its EVs directly in Ohio
Créditos de la imagen: Rivian
Rivian ha presentado una demanda en Ohio para poder vender sus vehículos eléctricos directamente a los consumidores del estado — el último movimiento en una lucha constante entre los nuevos fabricantes de automóviles estadounidenses y el lobby de los concesionarios establecidos.
La empresa demandó al registrador del Bureau of Motor Vehicles de Ohio (BMV) el lunes en un tribunal federal, alegando que el estado está perjudicando a los consumidores al bloquear las ventas directas. Rivian puede vender vehículos eléctricos directamente a los consumidores en 25 estados y en Washington D.C. El BMV de Ohio no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
“La prohibición de Ohio de que Rivian utilice su modelo de negocio de ventas directas es extremadamente irracional: reduce la competencia, disminuye la elección del consumidor y aumenta los costos e inconvenientes para los consumidores — todo lo cual perjudica a los consumidores — sin ningún beneficio compensatorio,” escribieron los abogados de la empresa en la demanda.
Rivian solicita al tribunal que permita a la empresa solicitar una licencia de concesionario para vender vehículos directamente. Los clientes de Ohio deben comprar vehículos de Rivian en ubicaciones de otros estados donde las ventas directas están permitidas. Los vehículos se envían luego a los centros de servicio de Rivian en Ohio.
Permitir a Rivian vender directamente no sería pisar nuevo terreno legal, argumenta la empresa en su demanda. Tesla ha tenido una licencia para vender en Ohio desde 2013 y puede vender directamente a los consumidores.
Lo que impide a Rivian es una ley de 2014 aprobada por la legislatura del estado. Esa ley, que Rivian dice que fue resultado de una intensa campaña de lobby por parte de la Ohio Automobile Dealers Association (OADA), esencialmente dio un carve-out a Tesla y bloqueó a cualquier futuro fabricante de obtener las licencias de concesionario necesarias. (OADA no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.)
“La elección del consumidor es un principio fundamental de la economía estadounidense. La prohibición de Ohio sobre las ventas directas de vehículos es inconstitucional, irracional y perjudica a los residentes de Ohio al reducir la competencia y la elección y aumentar los costos e inconvenientes,” dijo Mike Callahan, jefe administrativo de Rivian, en un comunicado.
Rivian ha ganado batallas legales sobre las ventas directas antes. En 2021, Rivian y Lucid Motors obtuvieron licencias de concesionario para vender vehículos eléctricos en el estado de Illinois. La asociación de concesionarios de Illinois demandó para intentar bloquear a Rivian y Lucid de vender directamente, pero finalmente falló.
Lucid Motors, por su parte, presentó una demanda propia en Texas en 2022 en un desafío a la prohibición de ventas directas del estado. El tribunal falló en contra de Lucid a principios de este año, pero la empresa ha apelado, según los registros del tribunal federal.